LM500引擎

照片由韩国海军提供

简单的循环的, 双轴LM500提供空气动力耦合动力涡轮, 在设计上与通用电气的LM2500型燃气轮机相似. LM500基本上是CF34发动机,没有风扇,在材料上非常相似. LM500采用了一个由风冷两级涡轮驱动的可变定子压缩机. LM500具有最新的经过验证的设计技术和耐腐蚀材料,提供了最大的可靠性和组件寿命的成熟设计.

这种燃气轮机适用于要求重量轻和燃料经济性的船舶应用. LM500是理想的巡逻艇和水翼,以及军事发电机组.

模型

LM500

6,130-shp LM500是由CF34发动机改造而来的,在其输出级的任何燃气轮机中具有最高的燃料效率.

技术

Output 6,130轴(4,570千瓦)
香港证监会 .443磅/ shp-hr (269.5 g / kW-hr)
耗热率 8140 Btu / shp-hr
10916 Btu / kWs-hr
11520 kJ / kWs-hr
废气流 36磅/秒(16.4公斤/秒)
废气温度 1,049°F (565°C)
动力透平机速度 7000转
平均性能,60赫兹,59°F,海平面,60%的相对湿度,没有入口/排气损失